2010年5月19日水曜日

諸々交換・装着

納車後特にどこかが悪いって訳じゃないけど
前オーナーにいただいていたデットストック・パーツなりを
交換・装着した。否、正確には交換・装着していただいた。


交換したのは
・デスビキャップ&ローター(頂き物)
・プラグコード(自分で購入)

新たに装着したもの
・ETC

と、こんな感じである。
電気関係を新しくするとやはりピックアップが見違えるほど
良くなる。
旧いクルマは手を入れれば入れただけ応えてくれるのも
大きな魅力の一つであるといえる。

納車後すでに300km程走行したが、
全く何の不安も無く軽やかにスーーーッと走るGS。
FTPに向け不安は無い。
ど~んといってみよう!

2010年5月17日月曜日

Citroen GSで鰻屋

昨日の日曜日は仮ナンバーを返すために整備をお願いした
埼玉県某所まで行ってきた。

オヤジも運転してみたいとの事なので、
東北道経由。
自宅から両親が現在住んでいる埼玉県行田市まで
東北道経由だと約80km。
そこからお店まで下道で約20km。
全100km以上の工程を全くストレス無く我がGSは
スーーーッと走りきった。
東京でお世話になる某整備屋さんにも「非常に良い!」
とのお墨付きをもらった訳だが、
前オーナー様の手入れの良さがわかり、
感動すらおぼえた。

無事に仮ナンバーも返し、ちょうどお昼時というわけで
鰻屋へ。





レトロな雰囲気の店構えの鰻屋さんに非常に良く馴染むGS。
時代背景から行ってもこのような感じの方がマッチするのは
当然かもしれない。

かなりブレた・・・。
味はブレる事無く、おいしい鰻。
ご馳走様でした。

鰻屋さんの前に広がる工事現場。

さて、今度の23日の日曜日は毎年恒例になった
FTP(フレンチ・トースト・ピクニック)に
Citroen GSで参加します。
勿論、ピクニックラリーにも出るわけですが、
な・なんと今年のラリー、ゼッケンはNo.2!!

FTPに参加の皆様、よろしくお願いします。

2010年5月15日土曜日

コレがワタクシのGSだ!

昨日、5月14日。
無事にGSの車検・名変作業が終了し、
晴れてGSオーナーになった。


ナンバー12。僕のGS。



やや突っ込みどころはありますが・・・。


細かい事はイイッ!
とにかく自分が好きで、なに不自由なく動いてくれれば
それでいいじゃないか。


アクセルを踏み込むとグッとケツを落としスタート。
聴きなれた2CVの音とは少し違う空冷4発のビート。
静かだが、やや排ガスの匂いが立ち込める車内。
やわらかく尻・腰・背中、否、身体全てを包み込むシート。
高速走行時、眠くなるほど気持ち良いハイドロ・サス。
初めて乗り込み、ドライブしたその瞬間から
僕の自慢の愛車になった。

これからもよろしくお願いします!

2010年5月10日月曜日

納車Xdayは14日!

というわけで、納車は14日に決定です!
仮ナンバーで予備検を取り、東京の陸運で名変してきます。

昨日はサッカースクールの方のイベント大会でした。
長男は4試合2ゴール。
良く頑張りました。

2010年5月7日金曜日

希望ナンバーを申請してみた

昨日、Twitterでもつぶやきましたが
今回、希望ナンバーを申請しました。
番号は「・・12」です。
わかる人にはわかるかと思いますが、僕のGSのエンジン形式が
「G12」だったのでこの番号をチョイス。


 
昨日の5月6日からネットでも受け付けているようです。

本日車庫証明を警察署に提出しますので、
何事も無く進めば納車は来週の半ば過ぎになるかと
思われます。
カウントダウンが始まりました。